carros de 1960 até 2015 da Ferrari

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Historia da Ferrari de 1960 até 2015

Juan Manuel Fangio, primeiro piloto a ganhar o campeonato de F1 em uma Ferrari

A década de 1960 não favoreceu muito a marca, que enfrentou diversos problemas financeiros e conflitos internos com a saída de vários membros da diretoria. Chegou quase a ser comprada pela Ford. Em 1969, tentando se reerguer, a família Ferrari vendeu metade das ações da empresa para a Fiat. Atualmente, a marca detém 90% das ações da escuderia.Com o falecimento de Enzo Ferrari, no final da década de 1980, a empresa passou para as mãos de seu funcionário e grande amigo, Luca Cordero di Montezemolo. Ele resolveu investir na escuderia e nas grandes competições.O resultado foi o sucesso da marca na Fórmula 1 nos anos seguintes, garantido pelacontratação de Michael Schumacher em 1996, piloto que garantiu o vice-campeonato em 1998 e ganhou cinco campeonatos consecutivos pela equipe, entre 2000 e 2005.O primeiro carro de rua da fabricante de luxo foi o 166 Inter, lançado em 1948. De lá para cá, a marca já lançou mais de 70 modelos. Um dos mais valiosos é a Ferrari 250, de 1953.LaFerrari, primeiro supercarro híbrido, 2013Ferrari Sergio, 2015. Edição limitada que celebra 60 anos de parceria entre a montadora e o estúdio de design Pininfarina